Зачем для работы четырехтактного двигателя внутреннего сгорания нужен маховик на его валу? Чтобы маховик во время рабочего хода запасал энергию, нужную для работы двигателя внутреннего сгорания. Чтобы маховик вращал вал двигателя в интервалах времени между рабочими ходами. Чтобы, получив энергию во время рабочего хода и вращаясь затем по инерции, маховик поворачивал вал двигателя для осуществления других тактов цикла его работы.

Задание

Зачем для работы четырехтактного двигателя внутреннего сгорания нужен маховик на его валу?

Чтобы маховик во время рабочего хода запасал энергию, нужную для работы двигателя внутреннего сгорания.
Чтобы маховик вращал вал двигателя в интервалах времени между рабочими ходами.
Чтобы, получив энергию во время рабочего хода и вращаясь затем по инерции, маховик поворачивал вал двигателя для осуществления других тактов цикла его работы.