Задание

Прочитайте текст и выполните задания 12 - 18. В каждом задании обведите цифру 1, 2, 3 или 4, соответствующую выбранному вами варианту ответа.

Adorée ou détestée: pourquoi la trottinette électrique est-elle si clivante?

Elles peuplent les rues des grandes villes, permettent de rejoindre plus rapidement la première bouche de métro ou son lieu de travail, mais elles défigurent l'espace public, au grand dam des piétons, et émettent des sons haïssables. Elles, ce sont les trottinettes électriques, l'un des plus grands sujets de crispation de 2020. Mais pourquoi tant de haine à l'égard de ces trottinettes?

Plusieurs raisons, selon l'essayiste Paul Vacca: «la trottinette constitue tout d'abord une gêne évidente d’un point de vue civique. C'est un véhicule de contournement et de resquilleur qui peine à trouver sa place dans notre paysage urbain. En ville, vous avez les voitures qui doivent respecter le Code de la route et ont de moins en moins d'espace pour circuler ou se garer, les piétons qui évoluent à leur propre rythme... Les trottinettes, silencieuses, soumettent tout ce petit monde à leurs propres lois. D'autant qu'il s'agit d'un objet hybride: ni vélo, ni piéton, ni voiture, on ne sait pas dans quelle catégorie le ranger». D'où la méfiance de ceux qui les regardent de travers, comme on regarde une chose curieuse mal identifiée dont on ne sait si elle nous veut du bien ou du mal.

Autre argument qui exaspère les rétifs, le prétendu argument écologique tant vanté par les utilisateurs de trottinettes. Selon l'essayiste, «celle ou celui qui se prétend investi de la fameuse «mobilité douce» pour contribuer à rendre l'air plus respirable dans la mégapole se trompe éhontément». Certes, il s'agit d'un argument vendu par les marques de trottinette, gratifiant l'utilisateur à chaque fin de trajet pour son geste pour l'environnement, sur le mode «grâce à vous, on respire mieux». Or, «en réalité, sous couvert de modernisme et de progressisme, les promoteurs de ce nouvel outil oublient de dire à quel point la trottinette électrique se révèle hyper-polluante, ne serait-ce qu'avec ces camions polluants qui les ramassent pour les recharger toute la nuit», note-t-il.

Comme le note la psychanalyste Elsa Godart, la trottinette est un véhicule de tous les droits: «On la considère à juste titre comme pratique pour effectuer des petits trajets avec aisance et gain de temps, mais un sentiment de caprice enfantin peut émaner de son utilisation». À la base, la trottinette était conçue pour les enfants avant que les grands enfants que sont les adultes ne s'en entichent. D'où cette impression de «ridicule» que certains éprouvent en voyant dans la rue par exemple un homme en costume-cravate monté sur une trottinette.

Un autre grand point de crispation: le sentiment de supériorité que renvoie l'utilisateur de trottinette électrique, se plaçant ainsi au-dessus des autres qui circulent plus lentement et se plaçant, surtout, au-dessus des lois régissant la cité. Pour Paul Vacca, «la trottinette cristallise effectivement des rancœurs parce que son utilisateur n’en a rien à secouer des vélos, des voitures, des piétons, de tout ce qui l'entoure». Le psychologue Samuel Dock note aussi un paradoxe: «Ces moyens de locomotion échappent aux lois, mais elles sont totalement encouragées par la ville de Paris».

Pour l'heure, il y a effectivement un vide juridique les concernant: si un projet de décret modifiant le code de la route va prochainement voir le jour et que de nouvelles mesures tendent à calmer les imprudents (des amendes si l'on circule ou se gare sur les trottoirs à Paris sont déjà mises en place) pour renforcer la sécurité des usagers mais aussi des piétons ou autres usagers de la route, le Code de la route ne comprenait pas jusque-là de réglementation précise, et les utilisateurs de trottinettes ont été assimilés à des piétons.

17. P.Vacca estime que les utilisateurs de trottinettes…

1) renversent les piétons dans la rue.

2) veulent modifier les lois existantes.

3) font preuve de manque de respect.

4) sont gênés par les voitures sur la route.

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